Mercedes stworzył hamulce montowane w silniku. Nie pylą na zewnątrz, nie rdzewieją, nie powinny wymagać serwisowania

Mercedes zaprezentował swój najnowszy wynalazek: hamulce tarczowe montowane we wnętrzu obudowy silnika. W hamulcach dyski/tarcze są chłodzone cieczą i nieruchome, z kolei tarcze z okładzinami ciernymi wirują wraz z wałem. Czytaj więcej na tej stronie

Źródło elektrowoz.pl